Partnerzy serwisu:
Biznes

Opolskie: Kto zostanie operatorem regionalnym po 2030 r.?

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

EIB
Kolster
Elester
METRANS
STAUBLI

Data publikacji:
11-02-2026
Ostatnia modyfikacja:
06-02-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RK

Podziel się ze znajomymi:

BIZNES
Opolskie: Kto zostanie operatorem regionalnym po 2030 r.?
fot. UMWŚ, Koleje Dolnośląskie
Aktualna umowa wieloletnia opolskiego marszałka z Polregio będzie obowiązywać jeszcze przez cztery lata. Jak przewozy zostaną zorganizowane później? Na trasy regionu mogłyby wyjechać Koleje Śląskie lub Dolnośląskie albo operator wyłoniony w drodze przetargu, który dzierżawiłby tabor od nowej spółki.

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało niedawno o analizach prawnych dotyczących potencjalnego umożliwienia województwom bezprzetargowego zlecania przewozów własnym spółkom samorządowym. Choć swojego przewoźnika nie powołało dotychczas województwo opolskie, w zeszłym roku rozważało otwarcie własnej firmy kolejowej. W grę wchodzą także scenariusze ścisłej współpracy z regionami ościennymi.

Województwo zarysowało kilka scenariuszy

UMWO chciał wówczas objąć udziały w spółce Koleje Śląskie, wnosząc do niej aportem własny tabor. Alternatywą miałoby być wejście na tych samych zasadach do spółki Koleje Dolnośląskie. Jeśli urzędy marszałkowskie nie doszłyby do porozumienia, urząd wskazywał na możliwość otwarcia własnego przedsiębiorstwa.

Co ciekawe, według zeszłorocznych założeń nie miałoby ono prowadzić przewozów. Pełniłoby rolę poolu taborowego, z którego korzystałby przewoźnik wyłoniony w przetargu. Czy możliwości zaanonsowane przez MI wpływają na korektę tych planów?

UMWO: Mamy czas na decyzje

– Umowa wieloletnia z Polregio obowiązuje do 2030 r. Jest zatem jeszcze czas na informację, co będzie się działo później na torach naszego regionu – mówi Violetta Ruszczewska, rzeczniczka prasowa Urzędu Marszałkowskiego Województwa Opolskiego. Zaznacza jednocześnie, że samorząd wciąż analizuje różne opcje w tym zakresie.

Przypomnijmy, że na liniach spalinowych województwa opolskiego eksploatowany jest obecnie wyłącznie tabor należący do UMWO. Na trasach z siecią trakcyjną użytkowane są zarówno pojazdy samorządowe, jak i należące do Polregio. Zaplanowane zakupy regionu powinny jednak całkowicie pokryć zapotrzebowanie. W ciągu najbliższych kilku lat nie będzie więc konieczności angażowania pojazdów operatora.
Partnerzy działu

EIB
Kolster
Elester
METRANS
STAUBLI

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Województwo opolskie: Chcemy udziałów w Kolejach Śląskich

Prawo i polityka

Województwo opolskie: Chcemy udziałów w Kolejach Śląskich

Jakub Rösler 06 maja 2025

Opolskie. Tylko PESA z ofertą na nowe jednostki spalinowe

Tabor i technika

Opolskie kupuje spalinowe pociągi

Tabor i technika

Opolskie kupuje spalinowe pociągi

Jakub Rösler 14 lutego 2025

Wiemy jak mogą wyglądać pojazdy Pesy dla Opolszczyzny

Tabor i technika

Opolskie na razie nie kupi nowych pociągów

Tabor i technika

Opolskie na razie nie kupi nowych pociągów

Jakub Rösler 26 kwietnia 2024

Zobacz również:

Województwo opolskie: Chcemy udziałów w Kolejach Śląskich

Prawo i polityka

Województwo opolskie: Chcemy udziałów w Kolejach Śląskich

Jakub Rösler 06 maja 2025

Opolskie. Tylko PESA z ofertą na nowe jednostki spalinowe

Tabor i technika

Opolskie kupuje spalinowe pociągi

Tabor i technika

Opolskie kupuje spalinowe pociągi

Jakub Rösler 14 lutego 2025

Wiemy jak mogą wyglądać pojazdy Pesy dla Opolszczyzny

Tabor i technika

Opolskie na razie nie kupi nowych pociągów

Tabor i technika

Opolskie na razie nie kupi nowych pociągów

Jakub Rösler 26 kwietnia 2024

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij